Der Säulenrahmen ist ein kritischer Bestandteil jeder Kaltkammer-Druckgussmaschine. Die ordnungsgemäße Wartung des Säulenrahmens wirkt sich direkt auf die Zuverlässigkeit der gesamten Maschine aus und ist entscheidend für die Verlängerung ihrer Lebensdauer. Wie sollen wir es also aufrechterhalten? Für die ordnungsgemäße Wartung des Säulenrahmens sind die folgenden zwei Punkte erforderlich:
Verbessern Sie zunächst die Schmierung aller beweglichen Teile des Säulenrahmens und stellen Sie sicher, dass sich die Oberflächen der beweglichen Teile in einem gut geschmierten Zustand befinden. Zweitens stellen Sie den Säulenrahmen regelmäßig ein und verhindern Sie, dass er sich lockert. Konkret geht es hierbei um folgende Aspekte:
1. Schmierung des Kniehebelmechanismus
Zur Schmierung des Kniehebelmechanismus kann 30# oder 68# Schmieröl verwendet werden. Vor dem Starten der Maschine muss der Ölregler des Schmiersystems auf seine ordnungsgemäße Funktion überprüft werden. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass alle Rohrleitungen frei sind, und die Menge des hinzugefügten Schmieröls sollte sorgfältig kontrolliert werden.
2. Schmierung der Aufspannplatte und des Reitstocks
Zur Schmierung von Aufspannplatte und Reitstock kann eine Zentralschmierung mit Fett oder Schmieröl eingesetzt werden. Einmal im Monat sollte Schmieröl hinzugefügt werden, um eine ausreichende Schmierung zu gewährleisten und so den direkten Kontakt zwischen den Oberflächen der beweglichen Teile und Trockenreibung zu verhindern, wodurch die Lebensdauer der beweglichen Teile effektiv verlängert und die Bewegungsgenauigkeit aufrechterhalten wird.
3. Schmierung der Formverstellvorrichtung
Die Formverstellvorrichtung wird in der Regel alle drei Monate geschmiert. Vor dem Hinzufügen von Schmieröl müssen die Oberflächen der relevanten beweglichen Teile gereinigt werden, und dann sollte das Schmieröl gleichmäßig auf die Oberfläche jedes Bauteils aufgetragen werden.
4. Schmierung der Gleitfüße und der Stahlplatte
Die Gleitfüße und die Stahlplatte werden mit Schmieröl oder -fett geschmiert. Vor dem Nachfüllen von Schmieröl müssen die Gleitfüße entfernt werden und Staub und Schmutz auf der Oberfläche der Stahlplatte vor dem erneuten Einbau abgewischt werden.
